接下来，我将会为大家提供一些有关evolution2武器进化的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下evolution2武器进化的话题。
玩家将从游戏中了解人类的进化史，一点点从最原生态的土著变成拥有高科技的未来战士。虽然类似与塔防游戏，但是游戏可不仅仅只是保守的防守，进攻也是我们要考虑的问题，进攻才是最好的防守。
这款游戏以人类进化为主题，设计了九大关卡，整个游戏的主线都很清晰。这不是单纯意义上的塔防游戏，进攻才能取得最终的胜利。游戏的每一关将根据消灭的敌人数量、摧毁大本营所耗费的时间等来综合评价。
本作需要注意三个方面，一个是攻过来的敌人，一个是敌人的大本营，还有自家的大本营。我们需要在保证自家大本营不被摧毁的情况下干掉对方的大本营，当然还要和敌人进行面对面的肉搏战。屏幕下方的第一个按钮中可以声场四种士兵，每个士兵的生产消耗都用数值表示了出来。
游戏可不是简单的肉搏战，这里运用到的策略非常多，玩家消灭敌人的时候会获得类似经验值的书籍，收集满了就可以进行时代升级，总共分为了五个时代，分别是原始时代、古代、近代、近现代和现代，升级进化后兵种也会跟着发生变化。
这款展现人类进化史的游戏，不仅可以在游戏中享受斗智斗勇的策略战斗，也可以让玩家跟直观的了解到人类进化后的差距，科技力量的强大。
psp真三国无双2攻略
我给全功略：
第一篇：基本操作
《真·三国无双2nd Evolution》是PSP上的《三国无双》系列的第二作，与上作相比较，做了大幅度的改进。
游戏默认的基本操作是使用左边的类比摇杆控制人物的移动，而方向键用来进行选择副将和发动副将技能，方向键的上下用来选择副将，当副将头像旁的技能变为五星时，选中该副将再按右键即可发动技能，技能发动后会变成圆形慢慢积攒，等其再次变为五星时可以再次使用，但是有的技能只能使用一次，所以要注意。不过习惯了使用方向键控制移动的玩家，可以在设定里将移动换为方向键，这样类比摇杆则变为选择副将和发动副将技能。
□：通常攻击，随着武器级别增加最高可以到6次，如果是有进化攻击的武器，在无双槽满的情况下，可进行9连击。
△：蓄力攻击，通常也称作C系攻击。
○：无双释放，无双槽不满时可按住进行积攒。
X：跳跃，有马或象时，在马或象的旁边可以骑乘，骑乘状态下再次按可以下马或者象。
L：防御。
R：无双觉醒。无双觉醒槽会在游戏中积攒，积攒到头后即可使用，无双觉醒的效果与PS2版的354系列是一样的。
战斗中按START可暂停游戏，并可查看敌我军团位置等。
战斗地图中，即区域战斗结束后进行移动选择时，按三角可进入情报菜单，并可以储存进度。
难度：初期有易、普通、难三个难度，使用“难”难度完成无双模式后，追加“激难”难度，与354系列的修罗难度类似，敌人的攻击伤害非常高。
战斗要点：
战场上主要有据点、砦、兵粮库（船）、宝物库、村落等设施。
据点分进攻据点和防御据点，接邻据点的野战场，战意会提高。
砦分大砦和小砦，都是复活被击退的军团用的场所，制压敌砦可以降低敌人的再次出击的次数，也可以提高我军的士气。
兵粮库（船）：是游戏的关键，游戏中的时间就是兵粮，时间如果用完了就会直接败北，所以一定要保护好己方的兵粮库，并夺取敌人的兵粮库来增加时间，当体力消耗比较大的时候，可以进入到己方兵粮库恢复体力，但是会消耗一定时间（如副将有技能兵粮管理的会减少所消耗的时间）。
宝物库：一般都是隐藏地点，需要玩家到达一定的位置才可以发现，宝物库都是有名将们把守的，而且能力很强，击败名将可以获得马、象、武器等，如果快速击破（大约45秒到1分内），名将会成为自己的副将。全作总计有300个副将，其中包括《战国无双2》的角色、《水浒》的角色和中国历史上其他一些著名人物，想要收集全副将，宝物库的发现是必不可少的，而且宝物库的发现还关系到关卡完成度。
村落：有的战场上会有村落，进入村落会出现各种各样的委托，如保护村民、保护村长、击破贼首领、击破一定数量贼兵等等，村落任务的达成也关系到关卡的完成度。
地形标示：
两个战场之间的单向箭头：表示单向行军，不可逆向进军。要注意选择路线。
绿色的线：河流。推荐选择携带有渡河技能的副将，否则会消耗更多的时间，而且会降低自军士气。
蓝色的线：大河。如果没有渡河技能则无法通过。
土**的线：山地。推荐选择携带有山地先导的副将，否则会消耗更多的时间，而且会降低自军士气。
褐**的线：大山。如果没有山地先导则无法通过。
武器：
《真·三国无双2nd Evolution》中，武器分为三级，LV1武器可攻击4次，LV2攻击可攻击5次，LV3攻击可攻击6次。LV3武器名称前有蓝色旋涡标志的表示此武器可以使用进化攻击，使用方法是当武将无双槽满时，在6方攻击结束后可继续进行三次攻击。
武器属性分为炎、冰、阳、阴四种。炎的标志为火，冰的标志为6方形冰晶体，阳的标志如太阳，阴的标志是紫色月亮状。属性的作用与354是一样的，炎可持续燃烧对敌人造成伤害，冰可有一定几率将敌人冻住，阳可无视敌人的防御造成伤害，阴则对杂兵有一击必杀，对敌将可按比例扣血，但是会消耗无双槽。
注意：在《真·三国无双2nd Evolution》中，并不存在如PS2平台上的《真·三国无双4》里的UNIQUE武器！
武器可附加一定效果，除了基本的攻击力不同外，武器还可附加的效果如下：
体力：可增加体力最大值。
无双：可增加无双最大值。
攻击：增加攻击最大值。
防御：增加防御最大值。
移动：增加移动速度。
马术：增加骑乘攻防能力。
无增：提高无双增加量。
运：增加运气。
成长：提高人物成长速度。
攻击范围：扩大攻击的有效范围。
攻击速度：提高攻击速度。
チャ-ジ：提高C系攻击的效果。
马及象：
本作中战马和战象是可以进行育成的。方式是通过骑乘攻击的击破人数在过关进行结算。马和象的最高等级为10，马和象都有自己的称号，称号越高的育成到最后的效果越好。目前发现的称号有：兵卒の马（象）、将军の马（象）、一国の名马（象）、三国の名马（象）。马和象分万能型，重视速度和马力；速力型，重视速度；马力型，重视马力。其中速度影响马或象的移动速度，而马力则决定着撞击的伤害效果。而且马和象有的也会自带有技能，技能如下：
霸气：进入战斗时提升我方士气。
武勋：过关后获得更多的功勋值。
不败：区域战斗时我方士气不易下降。
回复：区域战斗结束时可少量回复我方体力。
山地：效果同于副将技能山地先导，可减少通过山地的时间，不降低我方士气，而且可以翻越大山。
渡河：效果同于副将技能渡河，可减少渡河的时间，不降低我方士气，而且可以渡过大河。
不落：受到敌人攻击也不会落马。
无双系列里的名马赤兔、爪黄飞电、的卢、绝影也出现在本作中。四匹马的能力如下：
赤兔：三国の名马。速力型，移动S，马力D。特殊效果：霸气。
爪黄飞电：三国の名马。万能型，移动A，马力B。特殊效果：武勋。
的卢：三国の名马。万能型，移动A，马力B。特殊效果：渡河。
绝影：三国の名马万能型，移动A，马力B。特殊效果不落。
这四匹马有特殊的入手方式：
赤兔：关卡：长坂逃亡战·黄巾党。击破敌将：关羽。
爪黄飞电：关卡：下邳之战·董卓军。击破敌将：曹操。
的卢：关卡：虎牢关之战·董卓军。击破敌将：刘备。
绝影：关卡：宛城之战·张绣军。击破敌将：曹操。
第二篇：全人物出现法
魏
初期可使用角色：夏侯敦、典韦、许褚、张辽、甄姬、曹丕
任意一人无双模式通关后：夏侯渊、徐晃、曹仁
完成无双模式“赤壁复仇战·魏军”后可使用角色：曹操、张郃
使用曹操完成无双模式后：司马懿、庞德
蜀
初期可使用角色：赵云、关羽、张飞、马超、黄忠、星彩
任意一人无双模式通关后：诸葛亮、魏延、关平
完成无双模式“第六次北伐·蜀军”后可使用角色：刘备、庞统
使用诸葛亮完成无双模式后：姜维、月英
吴
初期可使用角色：周瑜、陆逊、太史慈、孙尚香、孙权、凌统
任意一人无双模式通关后：甘宁、黄盖、孙策
完成无双模式“长江决战·吴军”后可使用角色：孙坚、吕蒙、周泰
分别使用孙策、周瑜完成无双模式后：大乔、小乔
他
貂蝉：自由模式“虎牢关之战·董卓军”完成度100%
吕布：自由模式“下邳之战·董卓军”完成度100%
董卓：“虎牢关之战·联合军”或“汜水关之战·联合军”完成度100%
袁绍：“官渡之战·曹操军”、“黎阳之战·曹操军”、“界桥之战·公孙瓒军”任意一关完成度100%
张角：“黄巾之乱·讨伐军”完成度100%
孟获：“南中平定战·蜀军”或者“交趾救援战·孙坚军”完成度100%
祝融：“南中平定战·南蛮军”完成度100%
左慈：董卓军、袁绍军、黄巾军、南蛮军所有关卡完成度100%
第三篇：全关卡出现法
无双模式关卡：（注意：无双模式没有他势力的关卡）
汜水关之战、虎牢关之战、黄巾之乱为三个势力共通的关卡
魏势力篇：
虎牢关之战：击破董卓进入官渡之战，击破吕布进入下邳之战
官渡之战：击破袁绍进入赤壁之战，全据点制压进入长坂之战
赤壁之战：击破孙权进入樊城之战，击破诸葛亮进入合肥之战
樊城之战：击破关羽进入五丈原之战，击破刘备进入合肥新城之战
下邳之战：击破吕布进入长坂之战
长坂之战：击破刘备进入樊城之战，击破全部民兵进入合肥之战
合肥之战：击破孙权进入五丈原之战，全据点制压进入合肥新城之战
黄巾之乱：击破张角进入下邳之战，全祭坛制压进入马家捕缚战
马家捕缚战：击破马腾进入进入赤壁之战，制压东门和西门进入潼关之战
潼关之战：击破马超进入建业之战
建业之战：击破孙权进入成都之战
徐州扫讨战：以上全部关卡都出现后自动追加（包括最后一关，蜀、吴两个势力也相同）。击破陶谦进入赤壁之战，击破刘备进入宛城之战
宛城之战：击破张绣进入潼关之战，曹操到达脱出地点进入黎阳之战
黎阳之战：击破袁绍进入赤壁复仇战
蜀势力篇：
黄巾之乱：击破张角进入虎牢关之战，全祭坛制压进入徐州扫讨战
虎牢关之战：击破董卓进入长坂之战，击破吕布进入襄阳之战
长坂之战：击破曹操进入樊城之战，刘备到达脱出地点进入定军山之战
樊城之战：击破曹仁进入五丈原之战，击破吕蒙进入夷陵之战
汜水关之战：击破华雄进入徐州扫讨战，击破吕布进入关羽千里行
徐州扫讨战：击破曹操进入长坂之战，全据点制压进入襄阳之战
襄阳之战：击破曹操进入定军山之战
定军山之战：击破曹操进入五丈原之战，全据点制压进入夷陵之战
关羽千里行：击破夏侯敦进入襄阳之战，关羽到达脱出地点进入益州侵攻战
益州侵攻战：击破刘璋进入赤壁决战，全据点制压进入南中平定战
赤壁决战：击破孙权进入长安攻城战
南中平定战：击破孟获进入第六次北伐
界桥之战：以上关卡全部出现后自动追加。击破袁绍进入关羽千里行，全据点制压进入汝南逃亡战
汝南逃亡战：击破曹操进入益州侵攻战，刘备到达脱离地点进入南中平定战
吴势力篇：
汜水关之战：击破华雄进入虎牢关之战，击破吕布进入吴郡之战
虎牢关之战：击破董卓进入赤壁之战，击破吕布进入夏口之战
赤壁之战：击破曹操进入合肥之战，全据点制压进入石亭之战
合肥之战：击破曹操进入合肥新城之战，合肥城制压进入夷陵之战
黄巾之乱：击破张角进入虎牢关之战，全祭坛制压进入江陵之战
吴郡之战：击破刘繇、王朗、严白虎进入夏口之战
夏口之战：击破黄祖进入石亭之战
石亭之战：击破司马懿进入合肥新城之战，全据点制压进入夷陵之战
江陵之战：击破刘表进入赤壁之战，击破袁术进入荆州四郡攻略战
荆州四郡攻略战：击破刘备进入白帝城之战，击破金旋、韩玄、刘度、赵范进入黄河之战
白帝城之战：击破刘禅进入许昌之战
黄河之战：击破袁绍进入长江决战
交趾救援战：以上全部关卡出现后自动追加。击破孟获进入吴郡之战，全据点制压进入寿春之战
寿春之战：击破袁术进入合肥之战，击破袁绍进入黄河之战
他势力篇：（注意：他势力的关卡只能在自由模式中选择）
董卓军：
虎牢关之战·董卓军：要求“虎牢关之战·联合军”或“汜水关之战·联合军”完成度100%出现
下邳之战·董卓军：要求“虎牢关之战·董卓军”完成度100%
袁绍军：
官渡之战·袁绍军：要求“官渡之战·曹操军”、“黎阳之战·曹操军”、“界桥之战·公孙瓒军”任意一关完成度100%
黄河之战·袁绍军：要求“官渡之战·袁绍军”完成度100%
南蛮军：
交趾救援战·南蛮军：要求“南中平定战·蜀军”或者“交趾救援战·孙坚军”完成度100%
南中平定战·南蛮军：要求“交趾救援战·南蛮军”完成度100%
黄巾军：
黄巾之乱·黄巾党：要求“黄巾之乱·讨伐军”完成度100%
长坂逃亡战·黄巾党：要求“黄巾之乱·黄巾党”完成度100%
左慈军：
大德救出战·刘备军：要求董卓军、袁绍军、南蛮军、黄巾军的全部关卡完成度100%
宛城之战·张绣军：要求“大德救出战·刘备军”完成度100%
第四篇：三国无双系列副将入手方式
魏势力武将：
夏侯渊：定军山之战·蜀军。击破东边的敌将，然后击破突击的夏侯渊。
曹操：长江之战·吴军。阻止诸葛亮的计策，然后击破曹操（推荐开始后尽快击破诸葛亮，然后向左方清理魏军，再击破曹操）。
张辽：合肥之战·吴军。击破突击的张辽。
庞德：樊城之战·蜀军。先击破庞德，然后发动水计水淹樊城（建议一切尽快，击破庞德后尽速赶到水门发动水计）。
司马懿：长安攻城战·蜀军。尽快完成破坏南北城墙的任务。然后击破司马懿。
曹仁：下邳之战·董卓军。尽快击破多数敌人，然后快速击破出现的背叛者，再击破曹仁。
曹丕：许昌之战·吴军。尽快完成投石事件，然后击破曹丕。
张郃：五丈原之战·蜀军。击破张郃后快速进入宝物库。
夏侯敦：关羽千里行·关羽军。渡河前击破全部魏军将领，再击破出现的夏侯敦（开始后一直向右进军，会合廖化，然后从右到上先到脱离地点附近击破许晃，最后击破秦琪与关羽汇合，然后击破出现的夏侯敦即可）。
许褚：徐州扫讨战·陶谦军。许褚出现后快速击破，之后击破敌总大将过关。
甄姬：第六次北伐·蜀军。刘禅中伏后击破甄姬（开始后先将周围敌人一扫而尽然后向地图最右中间的兵粮库进军，一般此时刘禅已经中伏，之后向左击破甄姬即可）。
许晃：襄阳之战·刘备军。制压全部被沙土掩埋的地方，再击破许晃。
典韦：宛城之战·张绣军。尽快深入城内，快速击破典韦（注意：本关不要贪图地图最右边的大兵粮库，否则敌人会出现密道直扑无人的我军本阵，导致我军兵粮大减，而且很容易让左慈苦战，按照最为直接的路线不断进军城内，击破依次出现的伏兵，到达城内部后典韦会死守，此时不出现密道，快速击破典韦即可）。
蜀势力武将：
魏延：南中平定战·南蛮军。多杀敌人敌将，然后击破魏延（建议从右侧走，绕一圈回到左侧快速击破魏延）。
诸葛亮：五丈原之战·魏军。得到巨星陨落的消息后快速击破再次出现的诸葛亮（击破姜维或者占领蜀本阵右侧的兵粮库得到巨星陨落的消息，诸葛亮诈死，占领蜀本阵后诸葛亮会再次出现在魏本阵北方，如果是占领兵粮库，一定时间后诸葛亮会出现，要尽快回去击破他）。
庞统：荆州四郡攻略战·孙权军。完全引发伏兵（进军韩玄）、水计（进军金旋）、火计（进军赵范）和土埋道路（进军刘度）后，再快速击破庞统。
刘备：夷陵之战·吴军。不借助计略突破石兵八阵，再击破刘备（即开始后要从右侧突破，然后走完全部石兵八阵的地图才可以，如按照陆逊的指示先制压西砦然后架桥进入石兵八阵是不行的）。
关羽：樊城之战·魏军。樊城被敌人入侵前快速击破关羽（一要尽快阻止水计，二则要快速救援我军，保证樊城城门不被突破，然后快速击破关羽）。
姜维：成都之战·魏军。先找出宝物库再击破姜维（本关有两个宝物库，村落上方有一个，另一个在蜀军本阵下方野战场的下面，笔者获得姜维时是先发现了村落上方的宝物库才击破的姜维）
黄忠：南蛮平定战·南蛮军。先击破操纵虎战车的敌将，再击破黄忠。
赵云：长坂之战·曹操军。尽量击破多数敌人后再击破赵云。
张飞：长坂之战·曹操军。尽快击破半数以上的民兵，再击破张飞（笔者入手时击破了初期配置民兵的一半，然后快速击破张飞）。
关平：樊城之战·魏军。水淹樊城发生后快速击破关平。
月英：五丈原之战·魏军。中央砦的道路被沙土埋没后击破月英。
星彩：白帝城之战·吴军。开始后尽快击破敌总大将，途中快速击破星彩。
马超：潼关之战·曹操军。不引发韩遂背叛马超事件，快速攻陷潼关，之后快速击破马超。
吴势力武将：
黄盖：赤壁之战·曹操军。先击破出现的敌奇袭部队再击破黄盖。
周瑜：赤壁之战·曹操军。本阵周围不要被敌人占领，然后击破周瑜。
孙权：赤壁复响战·魏军。中央火焰消失前击破孙权。
太史慈：黄河之战·袁绍军。让一切被水淹没后再击破太史慈。
周泰：合肥之战·魏军。不要与敌兵纠缠直接击破周泰。
孙坚：虎牢关之战·董卓军。尽快将包括孙坚在内，除敌总大将之外的全部敌将快速击破。
孙尚香：夷陵之战·蜀军。在本阵被火焰包围前快速击破孙尚香（出现吴军架桥信息后，要快速回到石兵八阵的右下，在孙尚香等吴军渡河前快速击破）。
陆逊：合肥新城之战·魏军。快速扑灭兵粮库的火，然后击破陆逊（甘宁会出现在城西侧，然后会进城在兵粮库放火，击破他后扑灭兵粮库的火再击破陆逊）。
吕蒙：樊城之战·蜀军。快速击破出现的背叛者，然后击破吕蒙。
孙策：交趾救援战·南蛮军。尽快击破孙策，然后扩大我方的控制范围。
甘宁：合肥之战·魏军。甘宁登场后快速击破他（张辽奇袭后不久甘宁会出现在地图西侧中央的大砦，最好先尽快赶到那附近，等甘宁一出现就击破他）。
小乔：黄河之战·袁绍军。击破守卫东北砦敌将，再击破小乔。
大乔：交趾救援战·南蛮军。在敌军团撤退前击破大乔（建议上来直扑孙策军团，然后快速击破大乔、孙策，之后迅速扩大我方控制范围，可以一次收到孙策、大乔夫妻二人）。
凌统：夷陵之战·蜀军。击破封闭在石兵八阵内的凌统（要让凌统进入到石兵八阵内才可以击破）。
他势力武将：
吕布：下邳之战·曹操军。不依靠水攻攻下城后，然后击破狂怒的吕布。
左慈：宛城之战·曹操军。击破左慈后快速从城内脱离。
袁绍：官渡之战·曹操军。快速击破突击的敌将，然后夺取敌兵粮，再击破袁绍。
张角：黄巾之乱·讨伐军。快速制压祭坛，张角激昂后突击我方本阵，然后快速击破他。
祝融：交趾救援战·孙坚军。快速夺取敌人兵粮，然后击破祝融。
董卓：虎牢关之战·董卓军。夺取敌人兵粮后，从敌本阵后面急袭之，然后击破董卓。
孟获：南中平定战·蜀军。尽快击破敌伏兵将领，之后快速击破孟获。
貂蝉：下邳之战·曹操军。尽快攻克城池和制压敌据点，然后击破貂蝉。
第五篇：《战国无双2》副将入手方式
《战国无双2》角色副将入手方式（所有的《战国无双2》角色都是在宝物库出现的，要获得他们首先要找到宝物库的位置，然后进入宝物库，尽快打败他们，出现“仕官の意志が固めた”的提示表示成功）：
真田幸村：长坂之战·曹操军。南兵粮库下方的野战场左侧（注意选择路线，要从最右边下到底然后到达那个野战场才能发现）。
前田庆次：南中平定战·蜀军。地图上方两个兵粮库中间。
织田信长：长坂之战·刘备军。地图最北面中间的小砦右侧（其实和真田幸村那个的宝物库位置是相似的，也要注意选择路线）。
明智光秀：交趾救援战·孙坚军。地图左下。
上杉谦信：汝南逃亡战·刘备军。地图左下。
阿市：合肥新城之战·吴军。地图右上。
阿国：定军山之战·蜀军。地图右上。
杂贺孙市：成都之战·魏军。村落上方。
武田信玄：长江之战·吴军。西南兵粮库右边野战场的旁边。
伊达政宗：建业之战·魏军。村落上方。
浓姬：南中平定战·南蛮军。蜀军本阵下面的野战场下方。
服部半藏：黄河之战·袁绍军。地图右下。
森兰丸：宛城之战·曹操军。地图最右侧数起的第三个野战场。
丰臣秀吉：官渡之战·曹操军。地图左上。
本多忠胜：第六次北伐·蜀军。西北防御据点的左边。
稻姬：宛城之战·张绣军。自军本阵右边的兵粮库旁边。
德川家康：益州侵攻战·刘备军。地图左上。
石田三成：交趾救援战·南蛮军。孙坚军本阵右边的野战场旁边。
浅井长政：黄巾之乱·黄巾党。右上角祭坛右边的野战场旁。
岛左近：下邳之战·曹操军。村落上方。
岛津义弘：合肥新城之战·魏军。地图右下。
立花誾千代：吴军之战·孙策军。地图最右侧。
直江兼续：五丈原之战·魏军。蜀军本阵左侧的野战场旁。
宁宁：第六次北伐·蜀军。地图右上。
风魔小太郎：合肥之战·吴军。北兵粮库的右边。
宫本武藏：合肥之战·魏军。地图最左上的大砦旁。
第六篇：中国历史名人副将入手方式
中国历史名人副将（包括《水浒》武将和其他一些历史名人，与《战国无双2》副将入手方式是一样的，也是要先发现宝物库，然后进入宝物库，尽快打败他们，出现“仕官の意志が固めた”的提示表示成功）：
扈三娘：虎牢关之战·联合军。地图最右下野战场下面。
呼延灼：汜水关之战·联合军。地图最左上。
武松：五丈原之战·魏军。地图右下两个兵粮库中间（到达月英所在中央砦右下的野战场发现）。
顾大嫂：建业之战·魏军。地图最右上。
关胜：五丈原之战·蜀军。地图右下方。
花荣：夷陵之战·蜀军。地图最左上。
孙二娘：虎牢关之战·董卓军。地图最左上防御据点的上面。
公孙胜：白帝城之战·吴军。地图最右下。
朱武：夷陵之战·吴军。地图最东面攻击据点上方的野战场上面。
琼英：赤壁决战·蜀军。从右数第二个楼船的上面（要从中央上方两个很近的楼船右侧的野战场那里才能发现）。
鲁智深：徐州扫讨战·曹操军。地图右上方。
林冲：长安攻城战·蜀军。西兵粮库的下面。
虎：黎阳之战·曹操军。地图最左上。
刘邦：徐州扫讨战·陶谦军。西北攻击据点右边第二个野战场的上面。
张良：成都之战·魏军。蜀军本阵下方的野战场下面。
萧何：赤壁复仇战·魏军。地图右上方。
韩信：赤壁之战·曹操军。最左下楼船的上面。
项羽：黄巾之乱·讨伐军。地图最左上野战场的下面（地图最左上就有一块突出的野战场）。
钟离昧：黄河之战·袁绍军。地图左上方。
黥布：许昌之战·吴军。地图右下方。
于吉：赤壁之战·联合军。右上方补给船的上面。
南华老仙：黄河之战·吴军。西北攻击据点的上面。
华佗：官渡之战·袁绍军。地图最左侧的野战场下面。
冒顿单于：下邳之战·董卓军。西砦的左边。
太公望：五丈原之战·蜀军。北兵粮库的下面。
成吉思汗：官渡之战·袁绍军。中央砦的上面。
虐杀原形2mass terful strikes有什么用
新主角——JamesHeller（黑哥）代替了大家所熟悉的AlexMercer（A哥），在本作中共有五大升级要素供玩家选择，分别为——POWER（力量）、SKILLA（技能）、ABILITES（特殊能力）、MUTATIONS（变异能力）、EVOLUTION（进化），下面阿甘将为大家详细介绍这五种能力的具体特点与作用。
被A哥感染的海勒也可以通过病毒重组改造身体的一部分，从而使之成为名副其实的“大杀器”，这些武器会在任务流程中慢慢解锁，而玩家在游戏中可以随时切换这些武器，从而开始一场血腥的“杀戮盛宴”。
POWER（力量）
武器 等级1 等级2 等级3 等级4
钢爪(CLAWS) 基本攻击（短距离攻击，长按蓄力飞扑） 攻击范围增加+25% 蓄力攻击范围增加 钢爪攻击伤害+25%
触手(TENDRILS) 基本攻击（短距离攻击，长按黑洞攻击） 能束缚个别中型敌人 增强型敌人可被束缚住 触手 攻击伤害+25%
钢刃(BLADE) 基本攻击（短距离攻击，长按龙卷风攻击） 攻击范围增加+15% 龙卷风圈数增多 钢刃 攻击伤害+25%
钢拳(HAMMERFIST) 基本攻击 （短距离攻击，长按地刺攻击） 攻击范围增加 地刺攻击的范围和尺寸加大 钢拳 攻击伤害+25%
钢鞭(WHIPFIST) 基本攻击（短距离攻击，长按长距离攻击） 攻击范围增加 长距攻击的距离加长 钢鞭 攻击伤害+25%
PSP真三国无双二度进化繁体中文版全人物全武器金手指，记住！！是PSP
谁说没有
我在FC上验证过
大部分可用，有几个好像用不了~
代码
_S ULAS-42150
_G 真·三国无双 2nd Evolution
_C0 时间不走40’(军粮)
_L 0x10505978 0x00000960
_C0 滑翔(按住X键飞到空中后，再按口键向前飞)(gamingnow原创)
_L 0xD0000000 0x10004000
_L 0x002AE3D6 0x00000080
_C0 近处人物消失(按住R键，周围的敌军消失，可躲避攻击)（gamingnow原创)
_L 0xD0000000 0x10000200
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回答完毕~谢谢
Evolution(EVO）简介
三菱Evolution系列在1992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量贩卖的MITSUBISHI LANCER EVO I，是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版，当时在日本当地造成不小的销售热潮。到现在已是第十代。
三菱 Evolution 1
在1992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量贩卖的MITSUBISHI LANCER EVO I，
是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版，当时在日本当地造成不小的销售热潮。基于锁定WRC参赛的开发理念，因此引擎率先大幅地提高动力，以2.0L DOHC 16气门的涡轮增压4G-63型引擎取代GSR之4G-93型(1.8L涡轮引擎)。动力比VR-4足足提高了10匹，250PS/6000rpm的最大马力更是超越GSR达55匹之多。再加上轻量化车体，而得以实现了4.96kg/ps的马力重量比。除了动力外其余部位也全面地改良为期改善车辆的操控性，除了加强全车的刚性外，更用上铝合金引擎盖以追求轻量化。悬挂系统也全面加强用上较富运动气息的制品，以提高操控性能。传动系统采用上MITSUBISHI独自开发的黏性连轴器VCU(Viscous Coupling)和中央差速器组合的全时四轮驱动，后轮则配置VCU的LSD，再加上密齿比变速箱及双活塞卡钳的前通风碟刹，威力更是如虎添翼。车身外观方面，大型保杆、独特的引擎盖通风孔设计以及后方粗犷的扰流板，再配上15英寸6爪轮圈及195/55R15的跑胎，充份洋溢名符其实的战斗造型。原本原厂只打算限量发行2500台，但由于不到3天即销售一空，于是原厂再追加2500台。
为了提高引擎冷却效率之大型开口部的前保杆及引擎盖通风孔是EVO的特色之一。配置有第三刹车灯之大型后尾翼是EVO最大的特征。配置MOMO制真包3幅式方向盘。座椅采用RECARO式赛车椅。 RS车型因节省装备而成功地轻量化达到4.68kg/ps的马力重量比。
操控性大幅改善的 Evolution 2
Evolution 2
LANCER EVO I问世1年后的1994年1月17日，充分运用WRC参赛技术，进一步改良引擎性能及悬吊系统的EVO II隆重问世。其不仅洗刷「速度优异但转向不良」之批评，且成功地转型成可随车手意识操控自如之「全面型」的进化版本。排除第一代的缺点，二度进化的EVO II历经诸多的变更。
首先4G-63型引擎因排气管压力的改良，以及气门扬升量的提升后，马力提高10匹而达到260匹，而且，随着马力的升级，密齿比变速箱的1、2档更加紧密，兼顾加速性能改良同时，3、4档也进一步采用双锥形同步系统。另外，并将离合器压板的材质改良，使其在操作及耐久性上均有长足的进步。小标轮胎尺寸的变更也是重要的关键。
EVO I所搭配的是195/55R15的轮胎，而EVO II则用上205/60R15的轮胎，因此后叶子板也进行加宽工程。另外，轮距加大10mm，前、后轴距分别加大15mm、10mm，以改善稳定性。悬吊系统包含防倾杆、摇臂、避震器等均施以细部改良，大大提升了弯中的极限性能。来令片的改良加强了制动性能，1.5向机械式LSD的大胆采用，大幅提高过弯时的可控制性。外观方面，前保杆加上了下巴，后翼形状略为变更，轮圈采用与WRC参赛车相同的OZ五爪式制品，整体的成熟度更上一层楼。简而言之，EVO II即追求彻底成熟的房车，GSR与RS合计限量上市5000台。
前保杆下方追加大型包围，让EVO II更具动感。后尾翼略为垫高，后雾灯列为标准配备。驶舱与EVO I一样，方向盘依旧为MOMO制品。RECARO赛车椅的造型变更，包覆性变佳。RS的不同在于后视镜与车身不同色，且车身涂装仅有白色而已。
空力性能长足进步的 Evolution 3
Evolution 3
EVO I注重性能，EVO II追求成熟，一般均认为已臻完美的境界。但大家不要忘记，EVO车系是专为挑战WRC而诞生的道路版，为求克敌制胜，丝毫不能停止进化。因此，1995年2月10日，MITSUBISHI再度推出EVO III。既是挑战WRC用车，其性能的发挥本应更胜于前一型车，否则徒失意义。因此，此一EVO III在空力性能、引擎性能等的要求远远在EVO II之上。
EVO III最大的改变在于外观。不论是前保杆、前下巴、裙脚、后包围及后尾翼等所有的空力套件均彻底焕然一新。换言之，在增加下压力及大幅改善空气力学的目标下，得以因应更高速的挑战。前下巴左右两侧多设了进气孔以改善煞车系统的冷却性。后尾翼加大至与车体同宽，以确保更佳的下压力。上一代虽已发挥出260匹的优异动力，基于WRC挑战之考虑，必须备有更充足的动力不可。因此，首先就是改良活塞，使压缩比由原来的8.5提高为9.0，并将涡轮形状重新设计，提高在高转速域时的动力表现。再者，排气系统管径加大，以降低回压，使得马力增加10匹而达到270匹。其以2.0L的排气量发挥出270匹的动力，除了令人吃惊以外，的确也震撼业界。EVO III是结合EVO I、EVO II之大成而迈入更高层次的「飞跃」车种。EVO III计有轻量化的RS与豪华版的GSR二种车种，限量上市5000台。
前保杆、下巴、侧裙等空力套件焕然一新的EVO III。大幅增加下压力的后尾翼，第三煞车灯的位置改至下方。全新设计的MOMO三幅式方向盘。座椅材质改用具防火功\能的运动纤维RECARO赛车椅。纯竞赛用的RS达到可怕的4.4kg/ps马力重量比。
展现终极动力280匹的Evolution 4
Evoution 4
1995年10月，市售版LANCER实施大改款，一度传出EVO款式就此寿终正寝的消息，然而，除非MITSUBISHI宣布退出WRC，否则EVO即无消失之可能。1996年8月23日，以新型LANCER为前身之EVO IV正式登场！EVO III偏重于将旧型车体改良使其更完整，但EVO IV却是全新设计。此乃意味着，由于新型车体的开发成功，基本的车体刚性向前迈进一大步。由于车身刚性的更为加强，于是赋予更高潜力的引擎，再加上车辆周边配备刚性的提高，促使动力性能更能淋济尽致地发挥。
针对比赛而设计的EVO IV与前三代不同的是，EVO IV是以参赛为考虑而生产的全新车型，前三代则是先有市售版再进行改装，所以在基础车型上EVO IV的可塑性更高。大型化的中央冷却器、降低损耗的进排气系统、双涡流涡轮以及高角度凸轮轴的采用等，成功地发挥280PS的最大马力。引擎以外，尚采用前16吋、后15吋之通风碟，同时也采用全新设计的密齿比变速箱。后方采用新开发之多连杆悬吊系统，大大地提高操控稳定性。外观方面，采用上空气力学更为优异的空力组件，夸张的前保杆、两盏超大圆形雾灯、更为高耸的后尾翼以及16吋多爪式OZ轮圈，使得EVO IV的战斗气息更甚。以新型车体为前身改良的EVO IV是从基本性能改良的「新世代进化」车型，包含GSR/RS两种版本，限量上市6000台。
风貌焕然一新的EVO IV，前下巴配置翼状的霸气。后方最大特征在于高耸的后尾翼。MOMO三幅式方向盘与上一代一样，配色略有不同，仪表板采用白底黑字。座椅采用防滑类麂皮的RECARO制品。RS设定为采用高密齿轮比的变速箱，马力重量比为4.5kg/ps。
乘性能标准更臻完美的 Evolution 5
Evoution 5
驶新世代赛车EVO IV在WRC中缔造佳绩的Makinen，连续2年蝉联车手冠军，大大激发MITSUBISHI的野心。因此，在EVO IV问世后的1年半，即1998年1月26日，第五代的进化版本EVO V隆重地问世。
EVO IV在赛场上优异的表现令其它对手更加紧脚步发展，为了继续保持战果，MITSUBISHI改善了引擎扭力并加宽轮距，EVO V在整体操控稳定性上更为升级，再加上大尺寸Brembo煞车系统的采用，让EVO IV得以进一步化身为更成熟的EVO V。扭力小幅提升的EVO IV引擎动力在涡轮排气口的扩大、活塞的轻量化、散热器及油冷却器的大型化得效下，最大马力仍维持280匹，但峰值扭力则由EVO IV的36kgm提高为38kgm，因此变速箱也全面地增强以符合需要，这对于在赛程中成绩的缩短帮助菲浅。悬吊系统方面，前、后臂的延长、后摇臂之各个固定点的变更而促使轮距加大，前方采用倒立支柱式的悬挂设计，轮胎也改为225/45ZR17规格，煞车系统使用尺寸加大之前17吋4活塞卡钳、后16吋2活塞卡钳的Brembo制煞车系统(RS选配)，增进无比的制动力。外观上除了铝合金制引擎盖\、宽型叶子板采用以外，空力套件也焕然一新，如后方使用水平翼可四段整的扰流板。限量上市6000台的EVO V堪称「完美成熟」的境界，唯一可以确定的是，进化的脚步并不会就此打住。
轮距的加大是EVO V最大的特征，前下巴亦同步加大。后尾翼采用水平翼四段整的设计。与EVO IV一样的驶舱设计，排档头变得较小且加了红边。新样式的RECARO制SP-JJ型式赛车椅，采用独特的针织布。 RS车种之17吋Brembo煞车系统及17吋大脚均列为选配。
迎合比赛规定，外观全新设计的Evolution 6
Evoution 6
轮距加宽大幅提高转向性能的EVO V，成功地赢得1998年WRC的车手、车队双料冠军。但为了迎合1999年WRC空力套件之比赛规定而展开尺寸变更，于是在1999年1月22日，EVO VI正式问世。
1999年WRC新规定的内容是，空力套件必须于车体之内，所以EVO VI除了倾全力消除前保杆和后尾翼的突出部外，并实现与EVO V同水平的冷却效果与空力性能。车牌位置的修改、雾灯的小型化及独具特色之半球状的雾灯罩等而增大冷却开口的面积，并多多少少地减少些风阻。至于虽然将后尾翼小型化，但双翼片，确保了充足的下压力。车辆的方向从动力转移至耐久性升级基于EVO V以2L排气量发挥最大马力280匹、峰值扭力38kgm的惊人实力，此次变更目标锁定于信誉性的升级。首先是活塞使用冷却槽方式，此乃利用机油循环于活塞顶部，来冷却活塞并提高耐爆震极限。不过，由于这种方式使油温上升，故气冷式机油冷却器规格加大，增加23%左右的散热量，同时采用从前保杆的进气口引入冷却空气，并从侧面排出热气的设计。再者，并改良冷却水管路，增加循环水量，而大大地增进整个引擎的冷却性。此外，油底壳形状也加以改良，以因应油温的增高。
RS车型还采用世界最早之钛、铝合金涡轮。此曾经在WRC战场上试炼过，由于十分轻巧，不但减少大约50%的回转惯性力矩，同时改善引擎反应性。而在传动系统方面，离合器因承受强大扭力而进一步升级，并将双板式离合器列为RS车型的选用配备。这种双板式离合器使用耐久性优异的超耐热硬度合金材质，可耐传动扭力达标准型离合器1.3倍以上。悬吊系统也施以改良EVO V着眼于抑制侧倾的设定，但EVO VI则着重于上下弹跳的减震器。为了达成此一目标，EVO VI变更悬挂几何角度，降低防倾杆中心高度，增加轮胎接地性能。后方不单是传统的铝制悬梁而已，就连后摇臂、拖曳臂、传动轴等全部改为锻造铝材，以实现轻量暨高刚性的目标。车体补强作业亦是EVO历来最严谨的，前后车窗周边以及后行李箱周边约增加了130点的焊接点，引擎室内的钢板厚度也加厚，并在接合处使用工业胶水再次补强，使得车体的刚性有更长足的进步。与EVO V之GSR车种一样，Brembo煞车系统列为标准配备，并改良卡钳形状来增进刚性。轮胎方面，GSR：225/45ZR17、RS：205/60R15规格均为标准设定。随着Makinen夺下四连霸的车手冠军，LANCER EVOLUTION的声誉如日中天，限量7000辆的EVO VI早已销售一空，在年底的东京车展中曾展出EVO VI的Makinen纪念版--EVO 6.5，并将于2000年正式贩卖。
车牌设置于侧面主要在于提升冷却性能而非美观效果，为了迎合比赛规定的车头造型显得格外保守，但冷却性能远在EVO V以上。为期符合赛车规格而缩减车辆空力套件宽度，但又要确保空力性能，于是后尾翼采用双翼片的设计来增加下压力。内装格局几乎没变，最大的变更点在仪表板改为黑底白字的设计。座椅与上一代一样，差异在于颜色的更换。
Lancer全面大改款，引爆狂野 Evolution 7
Evoution 7
由于Lancer车系的全面大改款，牵动着极受车迷们注意的EVO VII之发展，因此在Lancer大改之后，EVO VII会是以什么样的面貌推出众说纷纭，不过这一切在2001年1月26日EVO VII在日本正式发表之后豁然开朗。
EVO VII的外观是以全新改款的Lancer Cedia为基础，但仍保有EVO系列车款的强悍气势。车头部分大致维持该系列的风格，引擎盖上的盾形散热口，令人感到熟悉向外拱出的前后叶子板，看起来更加霸气。尾翼的设计则由EVO VI的双层式回归EVO V的单层设计。内装方面，战斗气息自然也更甚以往，否则怎敢称为「进化」，造型上以Lancer为基础，但所采用的材质与配置，都非常具有运动风格，金属质感的中控台、Momo三幅式附气囊的跑车方向盘还有Recaro专为其设计的赛车座椅，显现出不凡的气息。动力系统上，虽然仍是采用型号4G63的2.0升DOHC涡轮增压引擎，且碍于日本法令280ps的马力限制，进化方向朝扭力发展，在涡轮增压器、散热系统的改良与零件轻量化像是凸轮轴中空设计之后，榨出惊人的39.0kgm/3500rpm最大扭力，堪称世界之最。不过相当可惜的是，EVO VII并没有如车迷所预期地装上六速手排变速箱，仅仅搭配成熟度高的五速手排变速箱。虽然EVO VII没有搭载六速变速箱，不过却搭载了全新开发的ACD(Active Center Differential)主动式电子中央差速器，以电子方式控制可变多板离合机构，效能较过去的VCU式高出三倍之多，再搭配上原有的AYC(Active Yaw Control)主动式偏向控制系统，在路感的回馈以及循迹性能的表现上有大幅的提升。接着在车身与底盘部分，虽然EVO VII在车身尺码上不论是车长、车高还是轴距都较EVO VI来得大，但轻量化的工作一点也不马虎，悬吊系统与车架一律采用锻造铝合金材质，再加上于接合处处的补强工作，使得EVO VII的刚性大幅提升，抗曲性能较上一代高出1.5倍之多，车身重量却只有增加40kg。EVO VII的悬吊系统仍然采用前麦佛逊支柱式，后多连杆式设计，但为因应车体的扩张，在悬吊支臂与衔接部位都做了强化，并增加避震行程，以达到惯性中心高度最佳设定。煞车系统采用Brembo制通风碟，前17后16吋设计，再搭配上Sport ABS，不仅煞车效能提高，弯道中的制动更加安定，轮胎尺寸更增至235/45 ZR17，操控表现更胜以往。
增加霸气的 Evolution 8
Evoution 8
三菱Evolution VII发布不过一年多，喜欢“极速战车”的人又有新的期待，Evolution VIII(简称Evo 8)已经来了。280匹的马力，极速战车Evo 8的出现肯定让车迷心中荡起阵阵涟漪。
从照片上看，Evo 8车身和Evo 7相比，更为盛气凌人，最大的改动是它的车头，有人说新的车头造型像“鲨鱼”，也有人说它很像“雷诺”最新车款的设计。
Evo 7总是让人觉得太“四方”了一点，显得有些呆板，E8增加了后面挡风镜的玻璃的倾斜度，看起来更有流线感。
机械方面，它采用了一套六前速手动排档，比以往的5前速排档更有利于性能发挥和增加驾驶乐趣。
在马力方面，入门版的Evo 8引擎容积达280匹，但扭力会稍微增加到39.8kgm。
从我国的停车场赛车来看，E7的技术已经非常高超了，许多电子配备大大帮助了车手在车道上的灵活表现，尤其是防滑控制，Evo 8可以说登峰造极。
据说Evo 8在动态测滑控制方面更上一层楼，在经过全新的调校之后，驾驶起来车子更平稳。
看来，Evo 8的车手们肯定又能在赛车场上扬威，给其它对手更大的压力。
Evo 7推出后，许多行家投诉油箱太小，E8设计师显然听取了这些意见，新的油箱加大了7公升，更有利于车子在赛车场上的表现。
Evo的宿敌富士Impreza STi推出新版本，新的STi最大马力输出达265匹，逼近Evo 8，相信在赛车场上又可以看到一番激烈的龙争虎斗。
回归7代外形的三菱 Evolution 9
Evoution 9
三菱公司于2005年3月3号开始发售三菱Lancer Evo9。Evo9在外观方面相对三菱Lancer Evo8 MR有了相当的改进，前脸中央的三菱标志台座被去掉了，更加气势逼人。前保险杠的形状也发生了变化，为了使空调管道的冷却得以改良，Lancer Evo9特意在前脸挖出一个椭圆形的洞作为空气刮刀。后保险杠也在中央的下部做了一些形状上的改变，调整了车身下部空气整流效果，而从后方看去，整车的运动感也得以大大增强。
三菱Evolution 有何独门武器？
EVO身上有两件三菱的独门密技－－ACD和AYC。
ACD是“主动电子式差速器”（Active Center Differential）。三菱曾经宣称有了ACD及主
EVO9(18张)
动偏航控制AYC（Active Yaw Control）的帮助，可以重新定义转弯的极限。换句话说，可以用更快的速度，更准确地掌握转弯的弧线。
EVO的电子控制系统能够容许车辆剧烈反应，正确地掌控方向机柱传来的讯息，钢制离合器也更耐久。
在EVO上，ACD和AYC受相同的电脑控制；因ACD可以增强路感回馈，所以ACD负责控制舵角和车速，以及驾驶者踩踏油门的变化而提前反应。
同时，ACD所感测到的资料也会在同时间内传给AYC，当ACD将滑移减到最小的时候，AYC就会给于车辆最大的转向值，两者搭配的天衣无缝
运动的代言 Evolution 10
Evolution 10
三菱第十代Lancer EVO出席了东京车展，在日本这款四驱车将命名为“Lancer Evolution X”，在美国则叫做“Lancer Evolution”。日本版Lancer Evolution X将于2007年底上市。代号4B11T的全新发动机，最大功率280hp/6500rpm，最大扭矩422Nm/3500rpm。
还装备S-AWC四驱系统，结合了ADC、AYC、ASC和ABS的所有功能，能够将动力适时分配到每个车轮，提供了极佳的操控性。另外，除了5速手动变速箱外，全新的带手动模式的TC-SST变速箱也是。
好了，今天关于“evolution2武器进化”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“evolution2武器进化”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。